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行業知識

2019年南昌將加快構建大南昌都市撕碎的登機牌圈一體化交通體系

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1月16日，從南昌市2019年政府工作報告中獲悉，該市今年將實施總投資1547.7億元的67個城市建設重大重點項目，年度計劃完成投資268億元。其中，交通基礎設施建設是重中之重，將內外聯動，加快構建大南昌都市圈一體化交通體系。張家港生產單軸大型塑料撕碎機廠家對內治好“堵”。該市今年將繼續推進城市“三條環線”和“十橫十縱”干線路網建設，啟動二七路過江隧道、九龍湖過江通道、九洲高架快速路東延、城市“二環”北段等工程前期工作；爭取上級有關部門支持，力爭沿江中北快速路年底前動工；新開工建設丹霞路、桃新單雙軸撕碎機大道、贛新大道等工程；繼續推進艾溪湖隧道小型骨頭撕碎機視頻、昌東大道改造、英雄大道改造等工程建設，確保昌西大道基本建成，洪都大道、昌南大道、昌九大道等快速路竣工通車，實現城市“一環”和“三環”閉環。同時，重點完成69個新老交通堵點的治理，穩步推進“互聯網+交通信號500單軸撕碎機價格控制”和立體監控體系建設，全力打造“智慧南昌交通”。 &n撕碎機全套設備bsp; 在暢通道路的同時，該市還將進一步加快軌道交通建設，將更多的交通流量從地面引向地下。今年，該市將推動地鐵2號、3號、4號線建設“三線并進”，確保實現2號線后通段開通運營，實現3號線“洞通”、4號線7座車站主體封頂，并積極爭取國家支持，著力推動1號線北延至機場段、2號線東延至高鐵南昌東站工程規劃申報工作。對外接好“圈”。今年，該市將加快推進昌吉贛客專、昌景黃客專建設，積極做好昌九客專、昌北國際機場三期擴建工程和西二環高速公路前期工作，并力爭開工，加快構建大南昌都市圈同城化交通體系。到2020年，南昌將基本建成城市“三條環線”快速路，對接大南昌都市圈內市、縣的放射狀道路更加密集暢通，形成“三環十一射”骨架路網體系，基本實現一小時通達“圈”內所有縣城。責任編輯：盧金生

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