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bauma CH鞏義市撕碎機廠家INA 2018 | 徐工傳動多款高端核心零部件亮相，款款勁爆!

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2018屆上海寶馬展即將拉開大幕，懷揣“做國際水平傳動產品”的鄭州西開發區生產撕碎機廠家?產業夢想，專注于為客戶提供高可靠性產品的徐工傳動，潛心研發、突破創新，將攜MYF電控變速箱系列、驅動橋系列、減速機系列共3大類、10款高端核心零部件亮相此展，必將以空前豪華陣容、核心技術產品，為國內外客戶帶來全新體驗。　　下面，就跟著小編一起“先睹為快”吧！　　MYF200A全自動電控變速箱　　MYF200A變速箱是徐工集團自主開發的國內首款非道路領域帶閉鎖功能的全自動變速箱，填補了國內空白。它在結構上延續了徐工MYF200變速箱慣有的超強重載工況適應能力，采用先進的電液比例控制技術實現換擋，兼具全自動和手自一體兩種換擋模式，具有空擋保護、動力切斷、故障診斷等控制功能。主要適用于5噸、6噸級裝載機及其它工程機械產品。　　MYF131電控變速箱　　MYF131電控變速箱是徐工基于MYF系列設計理念的變速箱產品，主要適用于20-26噸單鋼輪壓路機。該產品采用平穩低沖擊的電液換擋技術和基于人機工程學的交互功能，使操縱舒適性更高。基于仿真軟件的結構分析、箱體有限元分析和整箱NVH分析，使變速箱整體性能最優，承載能力強，安全系數大，可靠性高。　　WA1260濕式驅動橋　　WA撕碎機刀片用什么材質好1260濕式驅動橋前橋剛性固定，后橋中心擺動，主要適用于8噸裝載機。該產品采用高壽命免維護的濕式制動技術、高效自潤滑散熱技術、輪邊維修輪胎免拆技術，具有超強齒輪承載能力和超大橋荷承載能力，產品可靠性、工況適應性、維修性、技術先進性均達到國內領先，國際同步水平，可完全替代進口驅動橋。　　WA1080濕式驅動橋　　WA1080驅動橋是徐工自主研發，具有完全自主知識產關于撕碎機的文章權的挖裝機驅動橋，適用于發動機功率75kw的系列挖掘裝載機。該產品具有超強齒輪承載能力和超大橋荷承載能力、高壽命免維護的濕式制動技術，產品可靠性、工況適應性、維修性、技術先進性均達到國內領先水平，可完全登機牌撕碎替代進口驅動橋。　　減速機系列　　本次寶馬展徐工傳動攜6款高端減速機亮相，包括RX08減速機、RX40減速機、RX82減速機、RX130行走減速機、RL250輪邊減速機、RH96A蝸輪箱。　　系列減速機為徐工吸收國外先進技術基礎上自主研發的產品，產品品種齊全、加工精度高、傳動平穩、質量可靠。采用了先進的設計理念，在原理和結構設計上充分借鑒國際同類型產品優點基礎上進行技術創新，適應各種速比需求。同時結合各類主機復雜工況特點進行優化，抗超載能力強，性能優越。 RX08 RX82雙軸撕碎機原理　　怎么樣？看完徐工傳動這些“國際范”產品，有沒有非常期待呢？　　11月27日-11月30日，上海寶馬展我們期待您的到來！責任編輯：時嘉

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